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涪陵海事处创新试点码头信用管理 推进污染防治“提档升级”

本网讯(记者 叶惠娟 通讯员 吴涛)自2月11日起,重庆涪陵海事处三年行动专班开始创新试点码头信用管理机制。试点以来,海事处与执法大队联动对辖区码头单位以及船舶进行帮扶,共同推进污染防治。

据了解,信用管理机制是由涪陵海事处与执法大队联动,共同推动辖区码头单位签订海事信用管理码头安全与防污染承诺书,危险品码头和货主单位签订安全合作备忘录,从而建立“船舶、港口、货主”管理链,打造“海事+码头”协同共治模式,将信用管理嵌入企业内部管理流程,政企共管合力得到广泛凝聚。

试点开始后,为提高辖区码头单位以及船舶的执行力,涪陵海事处三年行动专班联合白鹤梁执法大队开展检查,并对签订海事信用管理安全与防污染承诺书的黄豆碛水上加油站和黄旗战备码头进行帮扶指导。在黄豆碛水上加油站,执法人员对靠泊船舶的船舶体系运行、船/岸联合检查开展情况以及盲断铅封等情况,现场核实了船舶危险货物进港申报、船舶报港及船舶配员和值班情况。在黄豆碛加油站,执法人员与码头现场负责人以及一线职工开展座谈会,积极宣传《长江海事局关于加强水上安全监管确保春运安全的通告》和《长江海事局关于严禁船舶污水直排和虚假交付污染物的通告》,解答码头一线人员对于布置围油栏范围和岸电接口改造等问题进行解答,对将重庆海事局“零排”方案工作要求汇编到码头日常管理制度进行指导,强化水上交通安全与防污染工作“没有局外人、都是责任人”的理念,收集码头一线人员在海事监管服务方面的诉求与建议。

经过十余天的帮扶工作,试点工作得到有条不紊的推进,辖区内的污染防治得到了“提档升级”
。下一步,涪陵海事处将进一步扩大试点范围,通过运用信用奖惩和数据共享,打破了海事与码头之间政企之间的“信息孤岛”,综合运用值班监控台和信息化系统对污染防治实施跟踪。

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