72条省部级、区级督办隐患路段,69处完成治理销号;辖区两大重点路段脱胎换骨,事故风险大幅压降……9月17日,记者从重庆市公安局高新区分局了解到,自群防群治提高基层除险固安实战能力百日攻坚行动开展以来,该分局紧扣工作部署,“精准排查、靶向治理、闭环销号”,牵头推进辖区道路交通安全重点隐患路段整治工程,以实实在在的成效护安全、保畅通、惠民生。

溯源破题:“解剖式”攻坚啃下事故多发硬骨头
道路隐患整治,最怕“治标不治本”。该分局交管支队摒弃“补补丁、刷标线”的表面整改,坚持“一案一溯、一点一策”,对事故多发点位深挖根源、精准开方。
白市驿山火路十字路口作为区域交通集散节点,货车流量大、车速快,机非混行与视线遮挡问题交织,曾是事故高发的“风险点”。整治中,交管支队联合市政、交通部门对近3年的事故数据逐一进行复盘还原,踏勘锁定路口视距不足、车道渠化混乱、减速设施缺失三大核心病灶。针对性地增设路口减速带与警示标志、优化机非隔离护栏、调整信号灯配时、清理视距范围内遮挡绿植,一套“组合拳”落地后,该路口通行效率显著提升。
西永赖白路界牌公交站路段则存在“公交停靠干扰主线车流、行人横穿风险突出”的民生痛点。交管支队组织多部门现场论证,通过优化公交站台位置、施划行人过街引导标线、增设夜间反光警示设施、补齐路段防护栏,彻底破解了“公交挡道、人车抢行”的顽疾,既保障了公交出行便利,又消除了道路安全隐患,实现“保安全”与“惠民生”的有机统一。
清单销号:72处隐患“闭环式”推进
针对72条不同层级的督办隐患路段,高新公安建立“一路一档、挂单销号”工作机制,将整治从“任务清单”转化为“责任链条”,确保每一处隐患都有人抓、有人管、有验收、有回音。
交管支队牵头开展常态化全域隐患排查,对路面破损、标线缺失、防护不足、视距遮挡等风险点位逐一建档标注,按照风险等级分级分类纳入整治台账。对每一条整治路段,明确整改标准、责任主体、完成时限,将整治任务拆解为设施完善、标线优化、绿植清理、信号灯调校等具体子项,完成一项、核验一项、销号一项。对整改难度大、涉及部门多的复杂点位,由该区道安办统筹召开联合研判会,打通部门壁垒,避免“各自为政、整改脱节”。
截至目前,72处督办隐患已完成69处治理,整体完成率超95%。整治过程中始终坚持“质量优先”,确保整改真正消除风险,而非“纸面销号”。
协同赋能:道安平台“系统性”共治
隐患整治是社会治理能力的综合考验。该区依托道安办统筹平台,构建“道安办牵头、多部门协同、属地联动”的三级共治格局,将道路安全治理从“事后处置”向“事前预防”延伸。
整治工作中,交管支队发挥专业优势,用事故数据倒推隐患根源,为整治方案提供技术支撑;交通、市政部门负责道路设施提档升级;属地镇街配合开展沿线宣传劝导与环境清理。各部门既分工明确又协同联动,形成了“排查—研判—整治—评估—巩固”的完整治理闭环。
从“补设施”到“建体系”,从“治已病”到“治未病”,高新区隐患路段整治工程不仅是对道路硬件的升级改造,更是对道路交通安全治理模式的迭代优化。数据显示,已完成整治的路段交通事故发生率显著下降,道路通行品质与群众出行安全感同步提升。
据悉,下一步,高新区公安分局交管支队将持续紧盯剩余隐患点位攻坚收尾,巩固已整治路段成效,建立隐患排查治理长效机制,以更高标准的道路安全保障,为高新区高质量发展畅通“血脉”、守护平安,真正把道路交通安全工程建成民心工程、放心工程。
记者 李亚
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